交通运输部“交通运输重大科技创新成果库”入库成果系列展示之一：《高粘复合改性橡胶沥青推广应用技术》
按照《交通运输部办公厅关于建立交通运输重大科技创新成果库的通知》（交办科技〔〕37号）文件相关规定，经企业申报、国资委推荐、部门审核、专家评审和公示等环节，通过中华人民共和国交通运输部层层遴选，西安公路研究院有限公司科创中心有6项科技成果入选交通运输重大科技创新成果库入库成果（科技成果推广项目）（交办科技函〔〕号）。6项成果分别为：
1.《高粘复合改性橡胶沥青推广应用技术》2.《养护型乳化沥青剂应用技术》3.《HZ系列沥青防粘隔离剂及应用技术》4.《HTC-08型透层油应用技术》5.《HH-X型温拌剂及其沥青混合料应用技术》6.《斜向预应力水泥混凝土技术》此次入库成果涵盖了道路、桥梁工程用材料与装置，均为重大科研项目转化的、产权自主的新产品、新技术。西安公路研究院有限公司科创中心将以此次入库为契机，发挥市场主导作用，引领原创性成果突破，加快科技创新成果转化，实现科技创新成果产业化的示范作用，为交通强国、交通强省建设提供强有力的技术支撑。
《高粘复合改性橡胶沥青推广应用技术》高粘复合改性橡胶沥青采用耦合“等密度”与化学增容相结合的技术，基于化学增容接枝原理，具有“不离析、不沉淀、不分离”等优秀的热储存稳定性；高粘复合改性橡胶沥青混合料的水稳定性、抗疲劳性、高低温性及施工和易性达到SBS改性沥青混合料的标准，成本低于SBS改性沥青混合料30%以上，有害气体排放降低85%、总碳排放量降低26%以上。
高粘复合改性橡胶沥青解决了传统胶粉来源局限性大、橡胶沥青贮存稳定性差、施工温度高，能耗多，烟气污染严重以及高温稳定性不足等问题，适用于交通量大、重载较多的AC、SMA、OGFC等各等级公路沥青路面、半刚性基层与沥青面层之间的应力吸收层与桥面防水粘结层。
高粘复合改性橡胶沥青是一项回收废旧轮胎、治理轮胎污染、综合利用固废的技术。该产品不仅可降低公路建设造价、提高路面路用性能、延长路面使用寿命，且符合“碳达峰、碳中和”政策，经济效益和社会效益显著。
在项目成果的基础上，编制地方标准1部，出版企业标准1部，授权发明专利5项，发表学术论文7篇（核心期刊2篇，EI检索1篇），高粘复合改性橡胶沥青已在蒲白黄高速公路、黄延高速扩能工程、沣西新城等高等级公路成功应用。
该成果成果依托于西安公路研究院有限公司科创中心以下平台：
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