车子晒几年有什么变化车子停地面和地库,几

郑华国 http://baijiahao.baidu.com/s?id=1696824207707712791&wfr=spider&for=pc

汽车长时间暴露在阳光下有什么影响?车漆光泽度,随着汽车技术的提高,除了我们熟悉的黑色和白色,许多鲜艳的颜色也越来越多。这些光亮的车漆长时间在阳光下暴晒会使车漆变得暗淡无光,虽然原厂漆无论是质量还是做工都比较好。

光涂需要以上的高温烘烤固化度数,在正常环境下40度的阳光直射不会对其造成太大的伤害,但在强烈的紫外线照射下,会发生氧化,浅色车容易变色,时间久了甚至会加速老化,造成鼓包、裂纹、油漆剥落等,尤其是二次补漆后油漆更易碎。

在高温条件下,车内电子设备的老化速度也会加快。手机达到一定温度后会自动关机降温,否则会影响工作的稳定性而造成卡顿现象。同样的道理,车内的电子设备也是如此。另外,车内的胶条、密封圈也会加速老化硬化,影响车内的气密性。

凡事都有两面性,不管停在哪里,损失都要自己承担,不然怎么说车是消耗品!只是与码头所在的环境不同而已。车库有车库的优点,地面有地面的优点。比如停在屋檐下,大树下,正对着太阳,靠着太阳。不同位置对环境的影响是不同的。

汽车停在地下室虽然可以避免阳光暴晒带来的不良影响,但地下室阴暗潮湿是无法避免的。长期停在阴暗潮湿的环境中,对车子的影响不亚于在地面上,会使车内潮湿、发霉、滋生细菌,而在一些雨水较多的城市,我担心关于它是否会一直被淹没。

一旦被淹,最好停在地上。其实最重要的还是看你怎么晒车了。对于既不搬车也不保养的车主来说,无论停在哪里,损失都是一样的。如果停在空地上,建议做好防护措施。在地下室,只要能避开水浸和潮湿的地方,无疑是最好的。

但这仅限于豪华车型。几万块的二手车,买个10万多块的车库,得不偿失。到底是可以停车库还是地面,哪个损失小,还是要看你的实际情况。我所在的城市紫外线很强,常见的车漆成分多为丙烯酸和聚氨酯。

其中,丙烯酸天生就怕紫外线。时间长了,强烈的紫外线会逐渐侵蚀车漆最外层的清漆层。清漆层有抗氧化、抗腐蚀的液体蜡。慢慢被侵蚀。这时,有鸟粪的高强度腐蚀作用,也有城市雾霾天气中夹杂着颗粒和灰尘的硫酸雨。

这些都具有一定的腐蚀性。此外,不当的人为强行刮鸟粪也很容易损坏车漆。地表,在这样的环境中。四种因素综合作用后,原车漆面的抗氧化、防腐蚀技术再好,时间长了也会磨灭。这也是我的车漆一年有问题的主要原因。

看车辆原厂车漆的质量和工艺。汽车轮胎基本上是由塑料橡胶制成的。橡胶材质受外界温度环境影响很大,尤其是夏天,阳光直射,车胎会膨胀。这时,强烈的紫外线对汽车轮胎的材料破坏力会更大。再加上长期受硫酸雨的腐蚀,轮胎容易老化开裂。

如果此时胎压偏高,在高速行驶中遇到障碍物发生碰撞是非常危险的。在正常车况下,新车轮胎的使用寿命约为3-5年或行驶里程约为50,-80,公里。如果不注意日常保养,基本寿命就会减半。

夏季,很多地区在阳光的照射下,车内温度可高达70度。汽车内饰中的皮革、橡胶、复合材料、纤维织物等,经高温暴晒后,极易挥发甲醛、苯等。环芳烃等有害化学物质,这些被人体吸入,对身体的影响较大。

就像刚拿起新车时,如果不在阳光下暴晒,就会有一股刺鼻的气味。这些都是有害气体,一定要记得开窗通风或者使用相关工具清除。

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