解读复合橡胶新标准轮胎成本上涨5

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小邦导读

  7月1日复合橡胶新标准将实施,尽管在此前有诸多声音表示不赞同,但还是挡不住国家政策的来袭。据了解复合新标准一旦实施,轮胎成本将上涨5%,然后轮胎行业的平均利润只有3.6%,压力如山倒,轮胎行业谁都逃不掉!

复合橡胶=规避关税?

我国的橡胶工业所需天然橡胶原料无法自给自足,80%依赖进口。根据年新的关税方案,进口烟胶片和标准天然橡胶的关税由元/吨提高至元/吨。国内轮胎制造商出口轮胎所需的进口天然橡胶可以核销关税,那么理论上内销轮胎如需使用进口天然橡胶则需缴纳关税。复合橡胶是——

橡胶和轮胎行业为规避这部分进口关税而产生的中国特色橡胶,是由天然橡胶加微量的硬脂酸等助剂混合而成,其理化性能和价格基本与天然橡胶无异,而进口却能享受零税率待遇。复合橡胶已经存在了15年,广泛被国内轮胎制造商所使用,是规避关税的“一剂良药”。

复合橡胶新标准:生胶含量不得低于88%?

年12月31日,国家质检总局、国家标准化管理委员会正式发布了复合橡胶国家推荐性标准《复合橡胶通用技术规范》,该标准拟于7月1日正式实施。该标准规定复合橡胶中生胶含量不超过88%。

生胶含量指标是天然橡胶种植行业与轮胎行业


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