，一个听上去就有点魔幻色彩的年份，没想到在开年的这两个月，我们整个地球村都陷入了某种程度的集体恐慌。澳洲的大火、美国的流感、非洲的蝗灾、加勒比地区的地震，以及我们国家来势汹汹的新型冠状病毒引发的肺炎疫情，可以说每一起事件都令人揪心。
作为汽车媒体，我们能够做的其实很有限。在公共交通出行产生不便的时候，身边倒是或多或少有朋友咨询起买车的事宜，其中几位原本不是刚需，受这次疫情的影响都想着早点购入，最主要的原因还是自驾出行比起公共交通能最大限度地降低被感染的潜在风险。
也正是基于这个需求，很多汽车厂商在逐步复工的过程中都针对性地推出了相关的防疫措施，包括产品技术的升级和服务优化。
住在我隔壁的小尹作为一名亟待复工的上班族，对健康安全方面极为重视。其实他的担忧也是绝大多数复工人员普遍存在的，那就是如何在工作之外降低与外人的接触，尤其是上班通勤过程中的自我防护。
“现在都快复工了，去上班的路上肯定会与很多人接触，开私家车是眼下最靠谱的出行方式，所以我最近有打算尽早买车。之前一直偏向哈弗品牌，但没有确定最终定哪款，你说选哪款最合适呢？我这人惜命。”这是2月底小尹给我提的购车需求，让我给他参谋参谋。
对我们来说，向身边的人推荐车型是家常便饭，但当小尹把话都说到了“惜命”的程度，那这个话题聊起来还是有些严肃的。
从未如此渴望开车上班
在2月中下旬的时候，一些疫情低风险地区已经对自驾返程的人员放宽了隔离政策，主要就是因为开私家车出行能够有效减少与外人在密闭空间接触的频次和时间，降低感染的风险。很多平日习惯地铁公交通勤的上班族，在这段时间也是极为渴望开车上班。
但新冠病毒作为非常狡猾的病毒，一逮到机会就会趁虚而入，尤其还存在气溶胶传播的风险更是让人闻之色变。我们知道，车舱虽然是相对密封的空间，但并非完全密闭，在开车经过人口密集区时，由于车辆的空调滤芯无法隔离病毒，倘若该区域存在感染患者，驾驶者依旧是有一定的感染几率的，当然这个几率很低，只是要想完全阻隔病毒的侵入，我们在开车驶入一些人口聚集较多的路段也最好戴上口罩。
所以我们也看到这段时间好几个品牌都推出了各自的车内空气系统防护措施。
了解下来，小尹