「本文来源:国际商报」
每公里道路可减少碳排放吨,消耗磷石膏1.1万吨。9月7日,记者从湖北省宜昌市住建部门获悉,该市城区五龙支路、五龙一路采用磷石膏轻集料替代碎石铺设水稳层技术通过验收评审。
水稳层是道路的主要结构,让道路遇雨不泥泞,表面坚实。而水稳层的主要材料为水泥、碎石。作为磷石膏综合利用走在全国前列的城市,宜昌在五龙支路、五龙一路的道路建设过程中,首次采用磷石膏轻集料替代碎石铺设水稳层技术。在试验道路上,采用过硫磷石膏矿渣水泥作为胶凝材料,以80%的磷石膏制成磷石膏轻集料替代部分普通碎石铺设水稳层。经测算,平均每公里消耗磷石膏吨,节约水泥吨,等于节约能耗吨标准煤,减少碳排放吨。
经国内知名专家组对这一新技术进行验收评审,专家认为,这一创新既满足工程结构功能性要求,生产过程也非常节能环保,具有很高的经济性,为我国道路工程大掺量利用磷石膏开拓了新技术,起到了引领示范作用,应加强推广应用。这也标志着磷石膏轻集料水稳层首次摊铺应用获得成功。
目前,宜昌新材料企业已能开发生产应用建筑石膏、抹灰石膏、石膏自流平、纸面石膏板、磷石膏水泥混凝土制品、磷石膏道路水稳层等各种绿色建材,应用在建筑行业多个层面。
文/刘冰通讯员/叶声