各种各样的公路铁路桥梁，连接了全国各地的交通，加强了各地之间的联系。通过远距离的物资运输，加强各地经济交流同时，促进了生产力的发展。
最初由于地形不同，跨越山川河流时会选择建造桥梁。而现在为了缓解交通压力也会建造桥梁。桥梁桥面起到承重作用，支座起到支撑桥面的作用。在使用过程中桥梁支座受重力和震动的影响较大，所以在支座固定时，一般会选用支座灌浆料。
桥梁支座灌浆料是用于桥梁制作底板与墩台支撑垫石之间的灌注材料。支座灌浆料是一种高性能聚合物改性水泥基灌浆材料，它由进口胶凝材料、高强度水泥和多种无机添加剂组合而成。
桥梁支座灌浆材料按力学性能分为早强I型、早强Ⅱ型和普通型。
具有以下几个特点：
1.早期强度高，流动性好；
2.耐久性好，耐候性好；
3.密实，无收缩，无锈蚀，不含金属骨料；
4.施工便捷，加水搅拌即可使用；
桥梁支座灌浆料应用领域：
铁路、高速公路、客运专线等支座灌浆；
铁路桥梁支座的迅速固定；
桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固、填充灌浆；
桥梁道路伸缩缝修补；
混凝土梁局部找平或混凝土墩柱的修补。