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随着轨道车辆的高速发展,对于地板轻量化以及隔声舒适度要求越来越高。通常轨道车辆采用双层浮动式地板结构来减少车底传入车厢内的噪声,内地板的声学结构设计对于整个车厢降噪起到极为重要的作用,国内外学者对不同结构内地板进行了隔声方面的研究。目前,内地板一般采用胶合地板、铝蜂窝地板,但胶合地板质量较重,防火性能不高,面密度达到了18kg/m2,铝蜂窝地板隔声性能较低,不足23dB。酚醛发泡地板作为一种全新的高阻燃、高隔声、轻量化地板产品在轨道车辆内装中得到广泛
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