通用电气前董事长兼首席执行官杰夫·伊梅尔特（JeffImmelt）相信碳纤维复合材料的高速、低成本制造可以将金属从汽车中挤出。
根据3D科学谷的市场观察，复合材料连续纤维的3D打印正在处于厚积薄发的节点上，而介于目前金属的3D打印多局限在航空航天及医疗这些高附加值产品的应用领域，3D科学谷认为当前的发展趋势使得塑料的3D打印将比金属的3D打印与应用端的结合面具有更加广泛的潜力。
本期，3D科学谷与谷友结合Arris的进展与谷友共同来领略碳纤维零件在实现轻量化方面的作用。
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替代金属零件的碳纤维打印
从事连续纤维复合材料3D打印生产级应用的创业企业ArrisComposites在年4月获得了万美金（约人民币3.4亿）的B轮融资，其目的是实现下一代大众市场的连续纤维复合材料3D打印生产级应用。
Arris公司通过其专有的AdditiveMolding制造技术，将增材制造工艺与模具工艺相结合，实现了高强度和轻量化复合零件的批量生产。这种新工艺以与塑料成型产品相同的速度生产高级碳纤维材料。
经济性及轻量化的结合
Arris的工艺吸引了众多行业的